| ਵਪਾਰ ਦਾ ਨਾਮ | ਯੂਨੀ-ਕਾਰਬੋਮਰ 980HC |
| CAS ਨੰ. | 9003-01-04 |
| INCI ਨਾਮ | ਕਾਰਬੋਮਰ |
| ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ |  |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਲੋਸ਼ਨ/ਕ੍ਰੀਮ, ਹੇਅਰ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਜੈੱਲ, ਸ਼ੈਂਪੂ, ਬਾਡੀ ਵਾਸ਼ |
| ਪੈਕੇਜ | PE ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ 20kgs ਸ਼ੁੱਧ |
| ਦਿੱਖ | ਚਿੱਟਾ fluffy ਪਾਊਡਰ |
| ਲੇਸਦਾਰਤਾ (20r/ਮਿੰਟ, 25°C) | 15,000-30,000mpa.s (0.2% ਪਾਣੀ ਦਾ ਘੋਲ) |
| ਲੇਸਦਾਰਤਾ (20r/ਮਿੰਟ, 25°C) | 45,000-55,000mpa.s (0.5% ਪਾਣੀ ਦਾ ਘੋਲ) |
| ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ |
| ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ |
| ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ | 2 ਸਾਲ |
| ਸਟੋਰੇਜ | ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਅਤੇ ਠੰਢੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ। |
| ਖੁਰਾਕ | 0.2-1.0% |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਕਾਰਬੋਮਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਕਰੀਲਿਕ ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਐਕਰੀਲੇਟ ਅਤੇ ਐਲਿਲ ਈਥਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੋਲੀਮਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਐਕਰੀਲਿਕ ਐਸਿਡ (ਹੋਮੋਪੋਲੀਮਰ) ਅਤੇ ਐਕਰੀਲਿਕ ਐਸਿਡ / ਸੀ10-30 ਅਲਕਾਈਲ ਐਕਰੀਲੇਟ (ਕੋਪੋਲੀਮਰ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਰਿਓਲੋਜੀਕਲ ਮੋਡੀਫਾਇਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਨਿਰਮਾਣ, ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਯੂਨੀ-ਕਾਰਬੋਮਰ 980HC ਇੱਕ ਕਰਾਸਲਿੰਕਡ ਐਕਰੀਲਿਕ ਪੌਲੀਮਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਾਈਕਲੋਹੈਕਸੇਨ ਅਤੇ ਐਥਾਈਲ ਐਸੀਟੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਰਾਇਓਲੋਜੀ ਮੋਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਏਜੰਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਸੰਚਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਜੈੱਲ, ਵਾਟਰ ਅਲਕੋਹਲ ਜੈੱਲ ਅਤੇ ਕਰੀਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ:
ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ rheological ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਉੱਚ ਲੇਸ
ਉੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ:
ਵਾਲ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਜੈੱਲ; ਪਾਣੀ ਦੀ ਅਲਕੋਹਲ ਜੈੱਲ; ਨਮੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਜੈੱਲ; ਸ਼ਾਵਰ ਜੈੱਲ; ਹੱਥ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲੋਸ਼ਨ; ਕਰੀਮ
ਸਲਾਹ:
ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਖੁਰਾਕ 0.2-1.0 wt% ਹੈ।
ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੌਲੀਮਰ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਲੀਮਰ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ pH 5.0-10 ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਮਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ; ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
